竹桥
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竹桥位于湖南省耒阳市导子乡上浔村横跨浔江河上的一座现代竹结构桥梁，也是世界首座可通行车辆的现代竹结构桥梁。为世界第一竹桥。这座竹桥长10米、净宽3.4米，由9根10米长竹梁组成。实际承载能力约９０吨。从这些参数上看，这座桥与普通的桥梁没有太大的区别。可是，只有从桥底观察，才能发现“奥秘”，不但用于承重的9根大梁全部是竹材，竹梁之间的横隔板也是竹材，全部采用螺栓连接。 这却是世界上首座竹结构桥梁，除桥面采用预制混凝土板外，其余承重构件均用竹材料做成。 这条河上原有的一座石桥有100多年历史，只有1.5米宽，不能通车。而现在新建的竹桥，桥梁跨度10米，桥面宽3米多，可以通过拖拉机、收割机等车辆，大大方便了当地村民。从外观上看，这座竹桥与普通的桥梁没有显著差别，但从桥底观察，就可发现，用于承重的9根大梁全部是竹材梁，竹梁之间的横隔板也是竹材，全部采用螺栓连接。桥梁整体防水，至少可以正常使用20年。
耒阳竹桥设计建造于2007年，在2007年11月20日通车。它由湖南大学土木工程学院肖岩教授于二00七领衔设计建成。在2008年11月10日被美国著名科技杂志《科技新时代》（Ｐｏｐｕｌａｒ Ｓｃｉｅｎｃｅ）评为2008年度最佳工程创新奖。这是我国继“水立方”项目获此殊荣后，又一个获得该奖的项目。这也是今年我国唯一获得该奖的项目。
竹桥主要采用竹子构成，也有辅以木材的。竹桥一般承重力不行，只适于人行，而不可以承受机动车的重量。竹桥一般修建于南方农村，城市里很少见到。而且近代竹桥基本已经被淘汰，不再使用，取而代之的是混凝土浇筑的桥。在南方，竹桥横跨于小溪上，颇有些“小桥流水人家”的意味。转自www.118cha.com
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